Otras estaciones de intercambio
Aquí encontrarás información sobre las actuaciones realizadas por la Comunidad de Madrid.
INTERCAMBIADOR DE ALCALÁ DE HENARES
Obra: 1ª fase 1986/88, 2ª fase 1989/90
La desaparición del edificio de la estación y su sustitución por otro situado fuera del alcance de la vista desde cualquier calle de la ciudad, eliminaba la importancia de este hito urbano.
La torre de escaleras proporciona un volumen hueco sobre el que se ha dispuesto un cuerpo superior de remate para la sustentación de un reloj y un indicador de temperatura.
Otro elemento fundamental es la nueva plaza ajardinada, que se constituyó en un recinto urbano de gran vitalidad. En el centro del jardín se dispuso una fuente rodeada de un banco. En los alrededores existen zonas idóneas para la instalación de kioscos de prensa, bebidas, terrazas, etc.
En el diseño de la pasarela, escaleras, rampas, tapias y marquesinas intervienen dos materiales básicos: el hormigón y el acero.
Las 3 playas de aparcamientos se diseñaron de forma que resultaran muy arboladas, aún con perjuicio para el número de plazas (324). Se independizó el tráfico y estacionamiento de autobuses, que disponen de una parada cubierta con amplia marquesina accesible por sus dos lados,
Al norte de las vías se construyó un paseo para peatones y vehículos, que conecta hacia el Oeste con la calle Parque del Ángel, y se dejó iniciada otra calle hacia el Norte, que quedó pendiente de la futura ordenación de la zona.
INTERCAMBIADOR DE GETAFE
Obra: 1ª fase 1987/88, 2ª fase 1988/90
En la primera fase se construyó un paso inferior bajo vías, y se urbanizaron las calles adyacentes, creando un aparcamiento y zonas ajardinadas.
En la 2ª fase se remodeló la estación de Renfe, creando una nueva cafetería en un edificio aparte, una plaza y un aparcamiento.
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