Etiquetas: Metro de Madrid

Los ensayos se están desarrollando en el CAF Track Test Center, el centro especializado que el fabricante tiene en Navarra, para validar este tipo de material móvil antes de su puesta en servicio en 2027.

El consejero Jorge Rodrigo ha visitado las instalaciones de Noblejas, Toledo, donde se fabrican las dovelas que dan forma al túnel de la ampliación de la Línea 11.

Las obras permitirán ajustar la altura de los andenes en todas estaciones de la L6 para poder instalar puertas automáticas, eliminará el desnivel entre el tren y el andén e incrementará la seguridad de los viajeros.